鐵路為成渝地區雙城經濟圈建設注入強勁動力

　　成渝地區雙城經濟圈建設是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的國家重大區域發展戰略。鐵路部門牢記“國之大者”，發揮行業優勢，為成渝地區雙城經濟圈建設注入強勁動力。2023年，成渝高鐵累計發送旅客5000萬人次，較2019年增長13%。

　　近年來，一批批交通基礎設施項目相繼落地，鐵路主動服務和支撐國家重大戰略實施，為“軌道上的雙城經濟圈”蓄勢聚能。2020年，成渝高鐵完成提質改造，成為西部地區第一條時速350公里高鐵，為成渝地區經濟社會高質量發展提供運輸保障。新成昆鐵路、川青鐵路青白江東至鎮江關段、成自宜高鐵等線路相繼開通，推動川南、川西北等地區融入雙城經濟圈，加速區域協同發展。如今，作為連接成渝兩地的重要鐵路通道，成渝中線高鐵建設項目正有序推進。

　　旅時壓縮，體驗升級，雙城高效連通。中國鐵路成都局集團有限公司優化運輸組織，加密開行旅客列車，實現成渝動車組公交化運營，將成都至重慶列車運行時間壓縮至1小時；推出成渝高鐵定期票，率先試點“靜音車廂”服務，努力讓旅客出行體驗更加美好。2023年，成渝兩地日均開行動車組102對，日均發送旅客13.7萬人次。

　　成渝之間人便其行、貨暢其流。鐵路部門著力打造服務優、效率高、成本低的現代物流樞紐，大力提升中歐班列（成渝）開行水平，推動貨物運量快速增長。2023年，中歐班列（成渝）開行超5000列，運行線路拓展至近50條。